Tras ocho meses de interrupción debido a trabajos de reparación en su viaducto, el Puente Carretero que conecta Santa Fe y Santo Tomé reabrió sus puertas al tránsito vehicular este lunes 25 de noviembre. Sin embargo, la reapertura no estuvo exenta de restricciones, y el cobro del peaje en Santo Tomé se ha pospuesto, al menos hasta el 1° de diciembre. Esta decisión fue tomada por Vialidad Nacional con el fin de permitir que el flujo vehicular recupere su normalidad tras la extensa interrupción.
Reapertura con restricciones: un alivio con matices
Si bien la reapertura del Puente Carretero representa un alivio para los residentes de ambas ciudades que durante meses tuvieron que utilizar rutas alternativas, generando congestión y retrasos, la situación aún presenta limitaciones. Las restricciones al tránsito pesado persisten, afectando a camiones con acoplados, bateas o semirremolques, quienes deberán seguir utilizando la autopista Santa Fe-Rosario. A esta restricción se suma la prohibición para vehículos con más de un eje trasero, excepto autobuses de larga distancia que cumplan con ciertos estándares de peso. Estas medidas, según Vialidad Nacional, son necesarias para la protección de la estructura del puente reparado.
La situación ha generado diversas opiniones entre los usuarios. Algunos celebran la reapertura, destacando la importancia de la conectividad entre las ciudades. Sin embargo, otros se muestran preocupados por las restricciones, que podrían afectar sus actividades económicas y la fluidez del transporte de carga.
La circulación de peatones también está sujeta a restricciones. Solo se permite el tránsito por la vereda sur del viaducto, mientras que la vereda norte permanece cerrada debido a trabajos de mantenimiento. Estas medidas adicionales reflejan la complejidad de las reparaciones y la necesidad de una reapertura paulatina que garantice la seguridad de los usuarios.
El peaje en Santo Tomé: una espera obligada
La decisión de suspender temporalmente el cobro del peaje en Santo Tomé ha sido justificada por Vialidad Nacional como una medida para facilitar el flujo vehicular durante la etapa inicial de reapertura. Mientras la circulación vuelve a la normalidad, y se realizan controles de flujo de transito, las barreras permanecerán levantadas, al menos hasta el 1° de diciembre. Esta decisión busca minimizar la congestión que podría generarse en los puntos de peaje con las restricciones impuestas a algunos tipos de vehículos.
Para muchos, la suspensión del peaje es una medida razonable, dado el contexto de la reapertura y la necesidad de evaluar la eficiencia de las medidas de control del tránsito. Otros, sin embargo, cuestionan esta decisión, considerando que la suspensión del peaje supone una pérdida de recaudación para la administración, lo que debería justificarse por otras formas de inversión para el mantenimiento del Puente Carretero.
La suspensión del cobro del peaje es temporal, y se espera que se reanude una vez que Vialidad Nacional considere que el flujo de tránsito se ha normalizado y que el funcionamiento es óptimo en las condiciones existentes. Hasta tanto no se restablezca este proceso, los conductores pueden circular libremente por la zona del peaje, sin realizar pagos.
Las obras continúan: un futuro con menos restricciones
Aunque la reapertura del Puente Carretero marca un hito importante en la resolución de la situación de movilidad en la región, las obras en el viaducto no han finalizado completamente. Vialidad Nacional ha informado que las intervenciones preventivas continuarán durante el mes de diciembre, particularmente en una cuarta junta cercana al arco del Vado. Esta fase de trabajos tendrá como objetivo la reparación de algunos apoyos estructurales, y se espera que genere las mínimas restricciones posibles al tránsito vehicular. Aunque se espera que la congestión disminuya gradualmente en este período, será clave la implementación de los controles y la gestión del tránsito por parte de las autoridades competentes.
En general, la apertura de la circulación del Puente Carretero es una buena noticia para quienes utilizan a diario este corredor estratégico de la región. Las restricciones impuestas, si bien generarán algunos inconvenientes, pretenden proteger la nueva estructura y garantizar que el funcionamiento del puente sea adecuado en los años siguientes, previniendo futuros inconvenientes.
La situación se mantiene bajo estrecha vigilancia por parte de Vialidad Nacional, quienes se comprometen a mantener informada a la población sobre cualquier cambio en las restricciones de tránsito. La reactivación total del puente, sin ninguna restricción, está sujeta a los plazos de las obras y los resultados de la evaluación continua de la estructura. La implementación de los sistemas de peaje es posterior a la plena operatividad sin restricciones.
Impacto social y económico
El cierre prolongado del Puente Carretero generó un impacto significativo en la vida cotidiana de los habitantes de Santa Fe y Santo Tomé. Las rutas alternativas se saturaron, aumentando los tiempos de viaje y generando importantes pérdidas económicas para empresas y particulares. La reapertura parcial del puente ha aliviado en parte esta presión, pero las restricciones continuarán afectando a ciertos sectores. Especialmente impactadas son las empresas de transporte de mercancías, ya que varios tipos de camiones no pueden utilizar el puente Carretero, y deben usar rutas alternativas. Además, las restricciones de circulación impuestas durante este período afectarán el flujo normal de los transportes, generando pérdidas en eficiencia.
La suspensión temporal del peaje genera una complejidad adicional al análisis económico. Si bien genera un alivio momentáneo para los usuarios, supone un coste de recaudación para el estado. Este coste podría compensarse con políticas públicas específicas dirigidas a la revitalización económica y el comercio en la zona. A medida que el flujo vehicular vuelva a la normalidad, y se levanten las restricciones, esta situación se podrá analizar con más claridad y datos precisos.
La administración del Puente Carretero debe comunicar los planes con total transparencia a la comunidad. Esto incluye la descripción detallada de la programación del trabajo, las restricciones a la circulación, los mecanismos de cobro y los protocolos de gestión del tránsito. Sólo así se logrará la mayor fluidez posible en la situación.
