La clasificación del Turismo Carretera en La Plata terminó con una polémica que sacudió los cimientos del autódromo Roberto Mouras. Juan Martín Trucco, a bordo de su Dodge Challenger, había logrado la pole position con una contundente ventaja, pero la alegría duró poco. Una revisión técnica posterior reveló una irregularidad en el canalizador de su auto, lo que llevó a la descalificación tanto de Trucco como de su compañero de equipo, Lautaro de la Iglesia, quien había finalizado tercero. Este giro inesperado catapultó a Agustín Canapino, con su Chevrolet Camaro, al primer puesto de la parrilla de salida.
La controversia técnica que cambió el rumbo de la clasificación
El detonante de la polémica fue el piso del canalizador delantero del Dodge Challenger de Trucco, que según el gerente técnico de la ACTC, Alejandro Iuliano, no cumplía con las especificaciones reglamentarias. “Hay una medida del canalizador que debe cumplir con un artículo del reglamento y vimos que estaba corrido”, explicó Iuliano. La decisión de descalificar a ambos pilotos del equipo Di Meglio Motorsport se basó en la interpretación de este artículo, lo que generó una fuerte controversia. Rodolfo Di Meglio, director del equipo, expresó su descontento: “Parece ser que adelante no puede haber Challenger, solo Ford y Chevrolet”. Di Meglio argumentó que el cambio se realizó después de la carrera en Toay y que el auto había sido verificado el viernes sin objeciones. La polémica se centra en la interpretación del reglamento, ya que Di Meglio considera que el piso del canalizador es plano, aunque con una curvatura permitida.
Esta descalificación no solo afectó a Trucco y De la Iglesia, sino que también reconfiguró la parrilla de salida, beneficiando a José Manuel Urcera y Julián Santero, ambos con Ford Mustang, quienes ascendieron al segundo y tercer puesto, respectivamente.
Canapino: un triunfo con sabor agridulce
Agustín Canapino, con su Chevrolet Camaro, heredó la pole position tras la descalificación de Trucco. Si bien se trata de su décima pole en el TC y la primera desde su regreso a la categoría, el piloto del Canning Motorsport reconoció que las sensaciones eran encontradas: “Siempre es lindo hacer una pole, pero no es lindo conseguirla de esta manera”. Canapino destacó la importancia del control técnico exhaustivo que está llevando a cabo la categoría. Con este resultado, Canapino se llevó los tres primeros puntos en disputa en esta última fecha del campeonato.
Los candidatos al título y la lucha por la Copa de Oro
La clasificación en La Plata también tuvo un impacto significativo en la lucha por la Copa de Oro. Julián Santero, con su tercer puesto, se ubicó como el mejor posicionado entre los siete pilotos con chances matemáticas de ganar el campeonato. Santero se mostró conforme con el rendimiento de su Ford Mustang, aunque lamentó no haber podido descontar puntos a Mariano Werner, líder del torneo. Werner, que busca su cuarto título consecutivo, clasificó en el 12° puesto y largará en la segunda fila de la tercera serie. La definición del campeonato se presenta apasionante, con Santero a 12,5 puntos de Werner y con 67,5 puntos aún en juego.
Otros candidatos al título como Mauricio Lambiris, Diego Ciantini, Germán Todino, Valentín Aguirre y Santiago Mangoni finalizaron fuera del top 10, lo que les obliga a realizar una gran remontada en la carrera final para aspirar al campeonato.
La definición del campeonato: un final de infarto
Este domingo se definirán las tres series y la final del TC en La Plata. Las series comenzarán a las 10:05, 10:30 y 10:55, otorgando 7,5 puntos al ganador de cada una. La carrera final, que consagrará al campeón, se largará a las 13:50. Con la polémica aún latente y la lucha por el título al rojo vivo, se espera una carrera llena de emociones y definiciones ajustadas. La transmisión estará a cargo de la TV Pública, para que los fanáticos puedan seguir de cerca cada detalle de este emocionante desenlace.
Más allá de los resultados deportivos, la polémica generada por la descalificación de Trucco y De la Iglesia deja interrogantes sobre la aplicación del reglamento técnico y su interpretación. El debate sobre la necesidad de una mayor claridad en las normas y la posibilidad de que esta decisión haya influido en la definición del campeonato seguramente continuará en los próximos días.
En definitiva, la clasificación del TC en La Plata dejó un tendal de emociones, polémicas y expectativas de cara a la gran final. Con Canapino en la pole position, Werner y Santero luchando por el título, y la sombra de la descalificación de Trucco aún presente, el escenario está listo para un domingo de definiciones infartantes.
