En el mercado automotriz argentino, donde la nostalgia y la exclusividad se cotizan al alza, ha aparecido una joya: un Peugeot 505 SRI modelo 1994 con apenas 17.000 kilómetros. Esta unidad, prácticamente en estado de fábrica, ofrece una oportunidad única para los amantes de los clásicos y los vehículos en impecable estado de conservación.
Un clásico casi intacto
Se trata de una de las versiones más equipadas del icónico sedán francés, que supo conquistar el mercado argentino en la década de 1980 y principios de 1990. Su estado impecable es asombroso, considerando su antigüedad. La pintura se mantiene sin un solo rasguño, y el interior luce como si acabara de salir de la fábrica, con los plásticos protectores de los asientos aún en su lugar. Esta es una oportunidad excepcional para adquirir un ejemplar que seguramente perdurará por muchos años, y que se volverá aún más preciado con el tiempo.
El precio de venta, 17.000 dólares, ha generado un debate entre los coleccionistas, ya que equivale al costo de un auto 0km de gama media. Sin embargo, para los entusiastas que buscan un vehículo con historia, original y excepcionalmente conservado, el valor puede ser justificable, considerando la escasez de este tipo de unidades.
Características y Equipamiento del Peugeot 505 SRI
Esta unidad del Peugeot 505 SRI está impulsada por un motor de 2.2 litros de cuatro cilindros, con inyección electrónica que desarrolla una potencia de 130 CV. Esto garantizaba un equilibrio entre rendimiento y consumo. Pero además contaba con un equipamiento destacado para su época, posicionándolo como un modelo tope de gama.
- Freno a disco en las cuatro ruedas
- Butaca regulable en altura
- Levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas
- Espejos eléctricos
- Cierre centralizado con bloqueo interno
- Llantas de aleación
- Luces antiniebla delanteras y traseras
- Espejos exteriores calefaccionados
- Aire acondicionado
- Techo corredizo eléctrico
- Dirección asistida
- Luz de guantera y baúl
Un detalle no menor, este modelo incorpora elementos de confort y seguridad muy pocos habituales para la época. De hecho, esta versión es una de las últimas que se vendieron en el país, lo que asegura un diseño renovado con respecto a sus antecesoras.
Historia y Legado del Peugeot 505 en Argentina
El Peugeot 505 llegó a Argentina en 1981, bajo el ala de SEVEL, la sociedad entre Peugeot y Fiat. Si bien no gozó de la misma popularidad que su predecesor, el 504, el 505 rápidamente se convirtió en un símbolo de estatus para la clase media-alta argentina. Su diseño elegante y robusto, combinado con un confort de marcha superior y la posibilidad de optar por equipamiento de lujo como aire acondicionado y techo solar, lo ubicaban en una posición privilegiada en el mercado.
El diseño del 505, obra de Pininfarina en su exterior y de Paul Bracq (destacado interiorista que trabajó con Mercedes-Benz y BMW) en su interior, lo convertía en una propuesta estéticamente llamativa. Su presencia en el país contribuyó a consolidar a Peugeot en el segmento premium, diferenciándose de otras marcas europeas que tenían una presencia menos enraizada en el mercado local.
La prueba de Figueras: Rendimiento y sensaciones al volante
La revista especializada “Figueras” realizó una prueba a principios de los años 90 donde el Peugeot 505 SRI fue evaluado. Los resultados de la prueba mostraron un auto con un notable rendimiento: una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, una velocidad máxima de 185 km/h y un consumo de 8,3 litros cada 100 kilómetros a una velocidad constante de 100 km/h.
Figueras tituló su análisis como “Más carácter para un consagrado”, haciendo referencia a la mejorada performance del vehículo. Estos números reflejan una dinámica muy respetable para un sedán de su época y tamaño, dejando en claro que no solo era estilo sino también potencia y confort de marcha.
Un futuro incierto, un pasado glorioso
Esta unidad de Peugeot 505 SRI representa mucho más que un simple automóvil usado. Es un pedazo de la historia automotriz argentina, un símbolo de una época donde la elegancia y la calidad se destacaban. Su precio, si bien puede generar debate, es coherente con la escasez de unidades en este estado, haciendo de él una inversión para los apasionados por los autos clásicos y las piezas únicas.
A pesar de su edad, el Peugeot 505 SRI sigue dejando una huella imborrable. Su diseño, su confort y su equipamiento, lo convierten en un clásico que trasciende los años. Este ejemplar en venta es una prueba tangible del legado de este modelo, una oportunidad única para aquellos que buscan la excelencia en el estado y originalidad. Es un testimonio vivo de una época de esplendor automotriz, un vehículo para coleccionistas que valoran la historia y el lujo discreto.
