¿Hartos de que tu pick-up te deje a mitad de camino? En Argentina, donde el trabajo duro es el pan de cada día, la elección de una pick-up no es un juego. Necesitas una herramienta que responda, que no se achique ante los desafíos y que, además, no te vacíe los bolsillos. Aquí es donde la Maxus T60 entra en escena. Pero, ¿realmente puede competir con las gigantes del mercado?
Maxus T60: ¿La pick-up china lista para desafiar a Hilux y Ranger en Argentina?
Maxus, representada por el Grupo Empresario Prieto, ha lanzado en Argentina su nueva pick-up mediana, la T60. Presentada en Expoagro 2025, esta pick-up importada desde China no viene a prometer, sino a demostrar. Con un diseño que no pasa desapercibido y una propuesta que combina rendimiento, equipamiento y un precio que da que hablar, ¿estamos ante la próxima gran aliada del trabajo argentino?
Mecánica y rendimiento: Corazón de guerrero para el trabajo diario
¿Qué impulsa a esta pick-up a enfrentar los desafíos del campo y la ciudad? La Maxus T60 late con un motor Saic 2.0 turbodiésel, capaz de entregar 163 CV y 400 Nm de torque. Este propulsor, pensado para equilibrar potencia y eficiencia, se ofrece con dos opciones de transmisión: manual de seis velocidades y automática, también de seis marchas. ¿Lo mejor? Ambas versiones cuentan con tracción 4×4 desconectable y reductora, asegurando que ningún terreno sea un obstáculo.
Con un tanque de combustible de 73 litros, la autonomía no será un problema en largas jornadas. Y para cuidar el medio ambiente, incorpora un tanque de urea de 11.4 litros, cumpliendo con las normativas de emisiones. ¿Cómo se traduce esto en la práctica? Una capacidad de respuesta notable y un torque generoso, ideal para transportar cargas pesadas y remolcar trailers.
Aún no contamos con las cifras oficiales de consumo, pero te prometemos que las pruebas de manejo revelarán su eficiencia en condiciones reales. ¡Mantente atento!
Equipamiento y diseño: ¿Cómo se comparan las versiones DX y GLX?
La Maxus T60 llega en dos sabores: DX y GLX. La DX, con caja manual, es la opción más accesible, pensada para el trabajo sin concesiones. La GLX, con caja automática, sube la apuesta con un equipamiento más completo y detalles de confort. Pero, ¿cuáles son las diferencias clave?
- **Diseño Exterior:** Ambas comparten líneas robustas y una parrilla imponente, pero la GLX añade detalles cromados y llantas de aleación que le dan un toque más sofisticado.
- **Interior:** Mientras la DX ofrece un ambiente funcional con asientos cómodos, la GLX eleva la experiencia con tapizado de cuero y una pantalla multimedia de 10 pulgadas que integra cámara de retroceso.
- **Equipamiento de confort:** Aquí es donde la GLX se distancia, sumando climatizador automático, control de velocidad crucero y sensor de estacionamiento trasero, elementos que facilitan la vida al volante.
- **Seguridad:** Ambas versiones comparten seis airbags, control de estabilidad (ESP) y control de tracción (TCS), pero la GLX agrega faros antiniebla delanteros para mayor visibilidad en condiciones adversas.
¿Cuál elegir? Depende de tus prioridades y presupuesto.
Si buscas una herramienta de trabajo pura y dura, la DX es tu aliada. Si, en cambio, priorizas el confort y la tecnología sin descuidar la capacidad de trabajo, la GLX es la opción más completa.
Capacidad de carga y dimensiones: Lista para cargar con todo
Con una capacidad de carga de 750 kg en la DX y 800 kg en la GLX, la Maxus T60 no se queda atrás en este aspecto. Sus dimensiones exteriores, similares a las de sus competidoras (alrededor de 5.3 metros de longitud y 3.15 metros de distancia entre ejes), la convierten en una opción versátil para el trabajo en el campo y el uso urbano.
¿Necesitas sortear terrenos irregulares? Su altura libre al suelo y sus ángulos de ataque y salida te darán la confianza necesaria para enfrentar cualquier desafío.
Precio y garantía: La clave para conquistar el mercado
Aquí es donde la Maxus T60 saca pecho. Con un precio de 32.000 dólares para la versión DX 6MT 4×4 y 36.000 dólares para la GLX 6AT 4×4, se posiciona como una de las pick-ups medianas más accesibles del mercado argentino. Pero, ¿es suficiente el precio para ganarse la confianza del consumidor?
Maxus ofrece una garantía de tres años o 100 mil kilómetros, un buen comienzo para construir confianza. Sin embargo, el verdadero desafío será demostrar un servicio postventa eficiente y una disponibilidad de repuestos a largo plazo. ¿Estará a la altura?
¿Puede la Maxus T60 redefinir el mercado de pick-ups en Argentina?
La Maxus T60 tiene argumentos para dar pelea en el segmento de pick-ups de trabajo en Argentina: un motor turbodiésel que responde, tracción 4×4 para no achicarse ante los terrenos difíciles, un diseño moderno y un precio competitivo. Sin embargo, deberá superar la barrera de la confianza, demostrar la calidad de sus productos y ofrecer un servicio postventa a la altura de las expectativas.
El tiempo dirá si esta pick-up china logra conquistar el corazón de los trabajadores argentinos. Pero una cosa es segura: ha llegado para desafiar el status quo y ofrecer una alternativa que, al menos en precio, promete ser imbatible.
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