El mercado automotriz argentino se prepara para el regreso de un viejo conocido: el Renault Kwid. Este compacto, que se había discontinuado en 2021 debido a las restricciones a las importaciones, vuelve a escena con la promesa de ser una opción accesible para aquellos que buscan un auto económico y funcional. Su lanzamiento, programado para el 3 de diciembre de 2024, genera expectativas en un contexto donde la apertura de las importaciones permite a las automotrices diversificar su oferta.
Un regreso estratégico en un mercado cambiante
La decisión de Renault de traer de vuelta al Kwid responde a una estrategia de diversificación de productos. En 2023, el 90% de las ventas de la marca se concentró en vehículos de producción nacional. La apertura del mercado de importaciones abre nuevas posibilidades, y el Kwid, fabricado en Brasil, se presenta como una opción ideal para competir en el segmento de entrada de gama, donde Renault ya ofrece modelos como el Sandero, Stepway y Logan, producidos en Córdoba.
El Kwid competirá directamente con el Fiat Mobi, que regresó al mercado recientemente con un precio de $19.450.000, convirtiéndose en el auto 0 km más económico del país. Se espera que el Kwid tenga un precio inferior a los $25 millones, ubicándose por debajo del Logan ($23.730.000) y el Sandero ($24.040.000).
Características del Renault Kwid: Compacto, funcional y seguro
El Renault Kwid se caracteriza por su diseño compacto y versátil, ideal para la ciudad. Con 3.73 metros de largo, 1.75 metros de ancho y 1.48 metros de alto, se presenta como un auto ágil y fácil de maniobrar. Su despeje del suelo elevado le otorga un aspecto de pequeño SUV, una característica que ha ganado popularidad en el mercado.
Bajo el capó, el Kwid cuenta con un motor 1.0 12V SCe de 66 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades. Si bien no se conocen aún los detalles de consumo para la versión argentina, se espera que mantenga la eficiencia que caracteriza a este motor. En cuanto al equipamiento, se destaca una pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de retroceso y dirección eléctrica.
- Motor 1.0 12V SCe de 66 CV
- Caja manual de 5 velocidades
- Pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara de retroceso
- Dirección eléctrica
- 4 airbags
- Control electrónico de estabilidad (ESP)
- Asistente de arranque en pendiente (HSA)
- Puntos de anclaje ISOFIX
El Kwid en el contexto del mercado automotriz argentino
El regreso del Kwid se produce en un momento de transición para el mercado automotriz argentino. Las políticas de apertura a las importaciones implementadas por el gobierno de Javier Milei buscan dinamizar el sector y ofrecer mayor variedad a los consumidores. Sin embargo, la inflación y la incertidumbre económica siguen siendo factores que influyen en las decisiones de compra.
En este escenario, el Kwid se presenta como una alternativa atractiva para quienes buscan un auto nuevo a un precio accesible. Su diseño compacto, equipamiento de seguridad y bajo consumo lo convierten en una opción viable para el uso diario en la ciudad. No obstante, habrá que esperar hasta el 3 de diciembre para conocer el precio definitivo y las versiones que se ofrecerán en el mercado argentino.
Renault apuesta a que el Kwid repita el éxito que tuvo en su primera etapa en Argentina, entre 2017 y 2021, cuando se convirtió en uno de los modelos más vendidos de la marca. La demanda de autos económicos y la necesidad de las automotrices de ampliar su oferta podríanconvertir al Kwid en un protagonista del mercado en 2025.
La competencia en el segmento de entrada de gama será intensa, con el Fiat Mobi como principal rival. Ambos modelos se disputarán un público que busca un auto funcional, económico y con un diseño atractivo. La estrategia de Renault de ofrecer el Kwid con un precio competitivo y un buen nivel de equipamiento podría ser clave para su éxito en el mercado.
El lanzamiento del nuevo Kwid también plantea interrogantes sobre el futuro del segmento de autos citadinos en Argentina. Modelos como el Ford Fiesta, Nissan March, Toyota Etios y Volkswagen up! han desaparecido del mercado en los últimos años, dejando un vacío que el Kwid y el Mobi intentarán llenar. La respuesta del público será crucial para determinar la viabilidad de este segmento en el contexto actual.
Finalmente, el regreso del Kwid pone de manifiesto la importancia del mercado argentino para las automotrices. A pesar de las dificultades económicas, el país sigue siendo un destino atractivo para las marcas que buscan expandir su presencia en la región. La competencia entre las diferentes compañías beneficiará a los consumidores, que tendrán acceso a una mayor variedad de modelos y precios.
