El circuito de Yas Marina, bajo el radiante sol de Abu Dhabi, fue testigo de una jornada agridulce para el piloto argentino Franco Colapinto. La primera sesión de prácticas libres (FP1) lo vio brillar, marcando el séptimo mejor tiempo y demostrando un ritmo prometedor a bordo de su Williams. Sin embargo, la alegría duró poco. En la FP2, un error en la curva 9 lo envió fuera de pista, dañando el fondo plano de su monoplaza y obligándolo a abandonar la sesión prematuramente.
Un comienzo prometedor que terminó en frustración
Colapinto, en su última carrera con Williams esta temporada, salió a la pista con la determinación de dejar una buena impresión. En la FP1, su FW46 se mostró competitivo, permitiéndole al argentino registrar un tiempo de 1:25.382, a poco más de un segundo del líder, Lando Norris. Este resultado lo colocó en la séptima posición, por delante de su compañero de equipo, Alex Albon, y de otros pilotos experimentados. La actuación de Colapinto en la primera práctica generó expectativas para la clasificación y la carrera del domingo.
Sin embargo, la FP2 trajo consigo un cambio drástico en la fortuna del piloto argentino. Mientras buscaba mejorar sus tiempos con neumáticos blandos, Colapinto perdió el control de su monoplaza en la curva 9, una sección del circuito conocida por su complejidad. El impacto contra los pianitos dañó seriamente el fondo plano del Williams, obligando al equipo a retirar el auto de la sesión. A pesar de los esfuerzos de los mecánicos por reparar el daño, Colapinto no pudo regresar a la pista, finalizando la FP2 en la última posición.
El futuro incierto de Colapinto en la F1
El incidente en la FP2 no solo compromete las posibilidades de Colapinto en el Gran Premio de Abu Dhabi, sino que también añade incertidumbre a su futuro en la Fórmula 1. El piloto argentino, que no tiene un asiento asegurado para la próxima temporada, necesita un buen resultado este fin de semana para llamar la atención de otros equipos.
James Vowles, jefe de equipo de Williams, se mostró evasivo al ser consultado sobre la continuidad de Colapinto en el equipo. “Franco es muy bueno como piloto y vamos a ver qué pasa en 2025”, declaró a Fox Sports, dejando abierta la posibilidad de que el argentino continúe como piloto de reserva o incluso encuentre un lugar en otra escudería.
Los rumores sobre un posible interés de Red Bull, Alpine y Sauber se han desvanecido en las últimas semanas. La opción más viable para Colapinto parece ser la de continuar como piloto de reserva en Williams, sumando experiencia en el simulador y esperando una nueva oportunidad para competir en la máxima categoría del automovilismo.
Mientras tanto, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, elogió el talento de Colapinto pero descartó su incorporación al equipo en el corto plazo. “Está haciendo un gran trabajo… pero dentro de Red Bull, con nuestro programa de jóvenes, creo que tenemos suficiente fuerza y profundidad”, afirmó Horner.
El desafío de la clasificación y la carrera
Con el monoplaza dañado y la incertidumbre sobre su futuro, Colapinto enfrenta un desafío mayúsculo en la clasificación y la carrera del Gran Premio de Abu Dhabi. El equipo Williams deberá trabajar arduamente para reparar el FW46 y permitirle al argentino competir en igualdad de condiciones con sus rivales.
Además del incidente en la FP2, Colapinto y su compañero de equipo, Alex Albon, deberán lidiar con una penalización de cinco puestos en la grilla de salida debido a modificaciones en la caja de cambios de sus autos. Este contratiempo adicional complica aún más las aspiraciones del piloto argentino de obtener un buen resultado en su última carrera de la temporada.
A pesar de las dificultades, Colapinto se mantiene optimista. “Estuvimos un poco más rápidos hoy. Se ve bien para nosotros, bastante positivo en general… Parece ser mejor que Qatar, así que veremos qué sucede mañana”, declaró el argentino tras la jornada de prácticas.
La clasificación del sábado y la carrera del domingo serán decisivas para el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1. El piloto argentino deberá demostrar su talento y resiliencia para superar la adversidad y dejar una última impresión positiva en la máxima categoría del automovilismo.
