La Fórmula 1 está al rojo vivo, y el futuro de varios pilotos en la parrilla para la temporada 2025 es un tema candente. En el centro de la atención se encuentran dos jóvenes talentos del Red Bull Junior Team: el argentino Franco Colapinto y el francés Isack Hadjar. Ambos se disputan un lugar en la escudería austriaca, y las declaraciones recientes de Hadjar han intensificado la rivalidad.
La declaración de Hadjar que desató la polémica
Hadjar, actualmente segundo en el campeonato de Fórmula 2, no ocultó sus ambiciones. En una entrevista con Motorsport, afirmó categóricamente: “Diría que, al menos, yo tengo posibilidades de ser piloto en 2025. Obviamente no depende de mí. Están pasando muchas cosas en Racing Bulls y Red Bull y cualquier cosa puede ocurrir. Pero, obviamente, soy el siguiente en la lista. Eso es un hecho”.
Estas palabras, aunque llenas de confianza en sí mismo, suponen un desafío directo a las aspiraciones de Colapinto. Si bien reconoció la velocidad del piloto argentino, Hadjar hizo hincapié en su propio historial dentro del programa de desarrollo de Red Bull, donde lleva tres años, su actual segundo puesto en la F2 y su rol como piloto reserva.
El análisis de la situación: ¿Quién tiene ventaja?
La situación es compleja. El rendimiento de Sergio Pérez en Red Bull ha generado dudas, abriendo la puerta a la especulación sobre cambios en la alineación. Tanto Colapinto como Hadjar, junto con Liam Lawson (actual piloto reserva de Red Bull Racing) son candidatos firmes.
Hadjar presenta un argumento sólido: su larga trayectoria dentro del programa junior de Red Bull, su constancia en la F2, a pesar de algunos contratiempos y su experiencia como piloto reserva. Sin embargo, Colapinto tiene a su favor una velocidad pura que ha llamado la atención de Red Bull, además de rumores sobre un posible acuerdo con otros equipos.
El factor Ecclestone y la posibilidad Alpine
En un giro inesperado, el veterano Bernie Ecclestone podría ser clave en el futuro de Colapinto. Según el medio suizo Blick, tanto Ecclestone como Flavio Briatore estarían dispuestos a llevar a Colapinto a Alpine. Se rumorea que Ecclestone aseguró que los 20 millones de euros que pide por el argentino no son un obstáculo para él. Esto añade una capa de incertidumbre a la situación y una posible salida alternativa a Red Bull.
Sin embargo, Alpine también ha dado señales de interés en otros pilotos, como Oscar Piastri, por lo que todavía no existe certeza sobre este posible acuerdo.
La estrategia de ambos pilotos: ¿Qué viene después?
Hadjar ha declarado que, si no consigue el asiento en Red Bull para 2025, aceptará la decisión con calma y analizará el futuro. Su enfoque es centrarse en las últimas carreras de la F2, intentando obtener el campeonato. Colapinto, mientras tanto, tendrá que gestionar sus propias posibilidades dentro y fuera de Red Bull, esperando un desenlace favorable a sus aspiraciones.
Lo cierto es que ambos jóvenes pilotos tienen un futuro prometedor en el mundo del automovilismo. Sea en Red Bull, Alpine, u otras escuderías, la Fórmula 1 parece destinada a contar con ellos en las próximas temporadas. El desenlace de esta disputa nos dará una idea de cómo funcionan los cambios de pilotos en una de las disciplinas más competitivas del mundo
Un futuro incierto, pero prometedor
La batalla por un asiento en Red Bull en 2025 entre Franco Colapinto e Isack Hadjar está lejos de terminar. Las declaraciones de Hadjar, la situación en Red Bull, y la posibilidad de Alpine para Colapinto hacen de este un panorama complejo e impredecible. Independientemente de quién obtenga la codiciada plaza, tanto Colapinto como Hadjar poseen el talento para tener un largo y exitoso camino en la F1.
